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杭州易測(cè)計(jì)量設(shè)備有限公司

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靜態(tài)地磅稱重系統(tǒng)的故障處理及注意事項(xiàng)

我公司現(xiàn)有型號(hào)為SCS-120T地上靜態(tài)數(shù)字式地磅3臺(tái)，運(yùn)行狀況總體相對(duì)穩(wěn)定，但在近幾年使用過(guò)程中也陸續(xù)發(fā)生了故障。本文現(xiàn)結(jié)合此種地磅的特點(diǎn)和故障現(xiàn)象，簡(jiǎn)要介紹幾種故障處理的具體做法。

一、故障現(xiàn)象及處理方法

1.儀表顯示有漂移現(xiàn)象

可能原因：由于稱重傳感器底座長(zhǎng)期浸水受潮，限位銷腐蝕缺損，信號(hào)線纏繞緊繃，致使信號(hào)線絕緣外皮磨損開(kāi)裂，部分屏蔽線斷裂，信號(hào)線裸露，使其整體性能變差，抗干擾能力減弱。

解決辦法：整體更換信號(hào)線已破損的同規(guī)格稱重傳感器，對(duì)缺損的限位銷進(jìn)行更換，檢查每一只傳感器的內(nèi)碼值，進(jìn)一步確認(rèn)存在問(wèn)題的傳感器；更換后，對(duì)其進(jìn)行標(biāo)定和稱量數(shù)據(jù)比對(duì)，重新進(jìn)行段差、角差測(cè)試。

2.如何判斷某個(gè)傳感器故障

儀表關(guān)機(jī)，插上修改地址插頭，然后儀表接上待判定的傳感器（只能接一個(gè)傳感器）。開(kāi)機(jī)自檢后顯示所接傳感器的編號(hào)，按下輸入鍵后，儀表顯示此傳感器所受載荷，根據(jù)儀表顯示值可直觀判斷此傳感器是否有故障。

3.儀表開(kāi)機(jī)后自檢，然后顯示“……”死機(jī)

可能原因：接線盒中信號(hào)線正負(fù)極線接反。

解決辦法：先斷開(kāi)電源，用儀表檢測(cè)所有傳感器電纜線與總線的相應(yīng)色線是否正確，并測(cè)試相互之間有無(wú)碰線，重新連線后即可，紅黑線為直流12V電源線，白綠線為信號(hào)線。
4.在儀表和計(jì)算機(jī)連接后，大屏幕顯示儀表有數(shù)據(jù)顯示，而計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的稱重軟件無(wú)數(shù)據(jù)顯示
可能原因：稱重軟件版本較老，存在bug。

解決辦法：（1）更新稱重軟件；（2）開(kāi)啟電源時(shí)，先打開(kāi)顯示儀表的電源，隨后再打開(kāi)計(jì)算機(jī)的電源。

5.稱重車輛下秤臺(tái)后，儀表上仍顯示一個(gè)比較大的穩(wěn)定數(shù)據(jù)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)歸零
可能原因：（1）秤臺(tái)的限位裝置被卡死，限位間隙余量過(guò)?。唬?）稱重傳感器底部有臟物，使得稱重傳感器無(wú)法自由活動(dòng)。

解決辦法：（1）檢查秤臺(tái)的限位裝置，其間隙一般調(diào)至（4~5）mm為佳。調(diào)整限位間隙時(shí)，建議對(duì)限位螺栓涂抹黃油，可有效減緩其生銹卡死，方便以后調(diào)節(jié)。
在溫差較大的冬夏兩季，要及時(shí)檢查限位裝置的限位間隙余量是否合適，做到及時(shí)調(diào)整。（2）及時(shí)檢查清理稱重傳感器周圍及秤臺(tái)底部的灰泥等臟物，保證稱重傳感器和整個(gè)秤臺(tái)能夠活動(dòng)自如。

6.顯示錯(cuò)誤信息

可能原因：儀表與第N號(hào)傳感器不能通信，該傳感器有故障或其連接線有故障。

解決辦法：檢查傳感器與接線盒之間的連線，測(cè)量其紅黑連線間是否有（11.5~12）V的直流電壓，若電壓正常，則可判斷為該傳感器已損壞，需更換相同規(guī)格和地址的傳感器；若無(wú)電壓，測(cè)量?jī)x表與接線盒連線的DB9插頭上的紅黑連線有無(wú)（11.5~12）V電壓，若
有電壓則為儀表與接線盒的連線已短路，若無(wú)電壓，

則說(shuō)明儀表內(nèi)部供電已損壞，需更換顯示儀表。更換新的傳感器要進(jìn)行地址標(biāo)記，無(wú)論更換傳感器還是更換顯示儀表，整個(gè)稱重系統(tǒng)都需標(biāo)定，確保稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確。

7.儀表顯示4個(gè)字母FFFF

可能原因：車輛嚴(yán)重超載，總重量超出地磅有效量程。

解決辦法：將車輛駛出秤臺(tái)后，適當(dāng)卸掉部分貨物后重新進(jìn)行稱重計(jì)量，通過(guò)在顯示儀表內(nèi)部設(shè)定稱重上限，一般為最大稱重?cái)?shù)，超過(guò)此上限后，儀表就會(huì)顯示FFFF代碼。可在地磅入口處設(shè)立醒目噸位標(biāo)
示牌，提示司機(jī)注意車輛載重。

二、注意事項(xiàng)

1.整個(gè)稱重系統(tǒng)的電路部分，要有可靠的接地系統(tǒng)和避雷措施，以免損壞傳感器和儀表。

2.嚴(yán)禁在稱重過(guò)程中使用電焊操作或其他強(qiáng)電流設(shè)備，以免對(duì)稱重傳感器造成永久性損壞。

3.要加強(qiáng)對(duì)稱重傳感器周圍衛(wèi)生的清理，避免臟物對(duì)其造成稱重影響，尤其是在冬季下雪天氣，由于天氣寒冷，不及時(shí)清理臟物或積雪，一旦上凍，將對(duì)稱重傳感器造成很大影響。

4.要確保稱重傳感器定位銷的完整，一旦缺失，稱重傳感器在使用過(guò)程中，會(huì)由于秤臺(tái)的晃動(dòng)，造成稱重傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而造成信號(hào)線的纏繞，若不及時(shí)恢復(fù)，將會(huì)造成斷線，影響稱重。

5.防止過(guò)重車輛過(guò)秤。雖然地磅能夠稱重120t以下的車輛，但汽車衡的最佳使用范圍在稱重量程的30%~70%之間，汽車過(guò)重，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)減少傳感器的使用壽命。

6.在溫差較大的冬夏兩季要及時(shí)檢查調(diào)整限位裝置，保證其限位間隙余量在（4~5）mm范圍內(nèi)。

7.定期檢查稱重傳感器及信號(hào)線，清理秤臺(tái)底部雜物，保證傳感器無(wú)雜物覆蓋、定位銷完好無(wú)損，信號(hào)線絕緣層完好無(wú)破裂、無(wú)纏繞，接線盒密封固定良好等。

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