地磅與軌道衡自動稱重網(wǎng)絡化控制系統(tǒng)研究與實

隨著計算機科學、計算機網(wǎng)絡及通信技術的快速發(fā)展和交叉滲透,網(wǎng)絡化系統(tǒng)以其資源共享、分布控制與維護、構建模塊化易擴展、運行可靠效率高等優(yōu)勢,廣泛應用于國防建設和國民經(jīng)濟的各個領域。在所有各領域應用的網(wǎng)絡化系統(tǒng)中,集控制功能與信息化管理為一體的網(wǎng)絡化系統(tǒng)占有重要的地位,如地磅與軌道衡自動稱重網(wǎng)絡化控制與管理系統(tǒng),要求能夠實現(xiàn)自動稱重并實現(xiàn)稱重信息的網(wǎng)絡化、分布式管理。根據(jù)衡器使用領域的不同,系統(tǒng)的構建模式與網(wǎng)絡控制技術將有所不同。研究集控制功能與信息化管理為一體的網(wǎng)絡化系統(tǒng),不僅可以帶動相關學科的發(fā)展,而且可以促進網(wǎng)絡化系統(tǒng)的進一步廣泛應用,為相關行業(yè)的網(wǎng)絡化應用系統(tǒng)提供理論基礎和技術支持。本學位論文在系統(tǒng)闡述計算機網(wǎng)絡技術和應用現(xiàn)狀基礎上,針對軌道衡和地磅自動稱重網(wǎng)絡化控制與管理系統(tǒng),深入研究系統(tǒng)的構建模式和研發(fā)技術。主要工作如下:1.闡述網(wǎng)絡通信技術和數(shù)據(jù)采集技術,給出網(wǎng)絡通信與數(shù)據(jù)采集的技術方案和實現(xiàn)方法。2.針對地磅自動稱重需求和實現(xiàn)目標,研究地磅自動稱重控制與綜合管理系統(tǒng)的方案設計與實現(xiàn)等問題,包括:地磅稱重數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計、地磅與計算機接口通信方法、系統(tǒng)功能實現(xiàn)、疑難問題解決等。3.針對鐵路軌道衡自動稱重需求和實現(xiàn)目標,研究靜、動態(tài)軌道衡自動稱重控制與綜合管理系統(tǒng)的方案設計與實現(xiàn)等問題,包括:靜、動態(tài)軌道衡自動稱重原理、軌道衡稱重數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計、軌道衡與計算機接口通信方法、系統(tǒng)功能實現(xiàn)、疑難問題解決等。利用先進的網(wǎng)絡控制技術和跨平臺計算機語言,研發(fā)軌道衡和地磅自動稱重網(wǎng)絡化控制與管理系統(tǒng),不僅可以實現(xiàn)系統(tǒng)的預期功能和實現(xiàn)目標,而且可以進一步推廣應用到其他相近行業(yè),帶動和促進相關行業(yè)網(wǎng)絡化系統(tǒng)應用與發(fā)展水平,從而提升相關企業(yè)的生產效率和發(fā)展動力。

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